Camacho Alaníz,
Beatríz Arianna
Crespo Esparza,
Alberto B.
Delgado Hernández,
Ricardo Daniel
García Elizondo,
Jazmin Azucena
Gómez Sánchez, Paola
Deyanira
Hernández Medina,
Rocio Alejandra
Juárez Soni, Luisa
Fernanda
Vázquez López, Jesús
Alejandro
GRUPO: 001
El tráfico causado por los centros comerciales en el área metropolitana
de Monterrey
FASE 1. FORMULACIÓN DEL PROBLEMA
El problema que se ha detectado dentro del tema de
los centros comerciales es el tráfico que puede llegar a crear cuando los
vehículos se congestionan en las entradas a los estacionamientos. Este problema
se ha escogido ya que es una característica particular de los edificios
comerciales. El problema del tráfico analizado en este trabajo se basa en el
área metropolitana de Monterrey en el día 23 de noviembre de 2014 (domingo). Se
han escogido los de esta área ya que hay un número considerable de centros comerciales
dentro de ella, la mayoría siendo edificios horizontales, tomando mucho
terreno.
 |
Centro comercial: Citadel
|
Un centro comercial se refiere al conjunto de negocios de
comercio en un mismo lugar, donde el hombre también puede desarrollarse
socialmente. Tienen el fin de ser lugar donde las personas se pueden relajar y
pueden adquirir lo que necesitan, sin necesidad de viajar a distintos destinos.
Los centros comerciales se originan en la década de los 20’s, representan el
desarrollo de la vida suburbana, por lo tanto es común encontrar varias en las
ciudades desarrolladas y subdesarrolladas. Dentro de Monterrey, los centros
comerciales empezaron a aparecer en la décadas de los 80’s.
El número de centros comerciales es un problema, y
no sólo eso, mientras se crean más y con tiendas que atraen a más clientela,
algunos centros comerciales se hacen obsoletos, debido a que la gente deja de
consumir en ellos. Y el impacto ecológico es otro problema, ya que los centros
comerciales dentro del área metropolitana de Monterrey, dentro del estado de
Nuevo León, están diseñados de forma horizontal, ocupando una gran área, y no sólo
eso, los estacionamientos también ocupan gran parte de esta área, ya que muchos
son de un solo nivel.
La importancia del problema, el tráfico a causa de
los centros comerciales, se justifica a partir de que puede afectar a aquellos
vehículos que ni siquiera desean entrar a los estacionamientos de los centros
comerciales, aparte de aquellos que deben entrar o salir. Tienen una
importancia sobre todo social, ya que los centros comerciales no sólo tienen el
objetivo del consumo, sino también el de convivencia entre las personas.
La elección del problema se debió a que se observó
el embotellamiento de vehículos en ciertos centros comerciales, sobre todo en
las entradas que estaban localizadas sobre las avenidas más circuladas por los
automovilistas. Es por eso que en el análisis que se mostrará en la FASE 2, se
añadirá el número de vehículos que entraban en cierto periodo de tiempo en
algunos centros comerciales del área metropolitana.
Este trabajo tiene como objetivo el proponer una
solución al embotellamiento de vehículos cuando estos van a entrar al
estacionamiento de un centro comercial, por lo tanto varios elementos a
analizar se han escogido ya que demuestran evidencia del problema que es el
tráfico de vehículos.
FASE 2. ANÁLISIS DEL PROBLEMA
Caso
(centro comercial)
|
Localización
|
Elementos
|
Problema
|
Duración
|
||||||
Sun Mall Guadalupe
|
Av Pablo Livas 7601,
Rincón de Guadalupe, 67193 Guadalupe, NL, México.
Entrada: a MMCinemas
|
Entrada de vehículos
|
152
|
Domingo 23 de noviembre
4:00 pm a 4:30 pm
|
||||||
Salida de vehículos
|
149
|
|||||||||
Tipos de tiendas
|
Tiendas departamentales
(FAMSA, Del Sol)
1 cine (MMCinemas)
Ropa (Locura, Ttblues,
Lavoro, etc.)
Zapatería (Plaza Mayoreo,
Erez, Flexi, etc.)
|
|||||||||
Semáforo directo a
entradas
|
No
|
|||||||||
Calles/lateral para el
centro comercial
|
No
|
|||||||||
Las Plazas Outlet.
|
Av.
Alfonso Reyes, Sendero Norte Municipio Gral. Escobedo Monterrey, Nuevo León.
Entrada
de vehículos elegida: Por Manuel L. Barragán.
|
Entrada de vehículos
|
37
|
Sábado 22 de noviembre
2:00pm a 2:30pm
|
||||||
Salida de vehículos
|
32
|
|||||||||
Tipos de tiendas
|
ACCESORIOS
o
Candilerama
o
Decor House
o
Nextel
o
Pirma
COMIDA
o
Big Spice
o
Bite´s
o
Helados Sultana
o
Nutrisa
ENTRETENIMIENTO
o
+Kota
o
Bol-Bol
o
Cinemex
o
Croarak
o
Gamers
MODA
o
Alexis
o
Lacoste
o
Locura
o
MetroPark
o
Puma
o
Sport Palace
o
T.T. Blues
Tommy Hilfiger
|
|||||||||
Semáforo directo a
entradas
|
No.
|
|||||||||
Calles/lateral para el
centro comercial
|
Manuel L. Barragán.
Sendero Norte.
|
|||||||||
Plaza
Sendero Monterrey.
|
Av.
Sendero Norte No. 130 Pte. Int, 66050, Escobedo Nuevo León
·
Entrada Principal
·
Entrada Lateral (CINE)
|
Entrada de vehículos
|
165
|
Domingo
23 de Noviembre del 2014
4:00pm
- 4:30pm
|
||||||
Salida de vehículos
|
98
|
|||||||||
Tipos de tiendas
|
· Soriana
· Cinepolis
· Famsa
· Del Sol
· Innova Sport (deportiva)
· Flexi (zapatería)
· Peter Pan (zapatería)
· TT Blues Jeans
· Saharis
· Lavoro
· Pirma
· Game Planet
· Gamers
· Moy Land
· Burger King
· Area de Comidas
· Plaza Mayoreo
|
|||||||||
Semáforo directo a
entradas
|
No
|
|||||||||
Calles/lateral para el
centro comercial
|
Sendero
Divisorio, Alfonso Reyes
|
|||||||||
Plaza Las Villas
|
Av. Eugenio Garza Sada
6115
Villa Las Fuentes, Monterrey, NL
· Dos entradas
|
Entrada de vehículos
|
10
|
Sabado 22 de noviembre de
6:00pm a 6:30
|
||||||
Salida de vehículos
|
6
|
|||||||||
Tipos de tiendas
|
84 locales
|
|||||||||
Semáforo directo a
entradas
|
No
|
|||||||||
Calles/lateral para el
centro comercial
|
avenida Eugenio Garza Sada
|
|||||||||
Galerías monterrey
|
Av
Insurgentes no. 2500 Col. Vista Hermosa C.P. 64620
|
Entrada de vehiculos
|
73
|
Sabado 22 de noviembre
(16:00-16:30)
|
||||||
Salida de vehiculos
|
51
|
|||||||||
tiendas
|
157
|
|||||||||
Semáforo directo a la
entrada elegida y a las demás entradas
|
Si
|
|||||||||
Calles/lateral para el
centro comercial
|
Si
|
|||||||||
citadel
|
Av.Rómulo Garza
66477 San Nicolás de Los
Garza, NL
|
Entrada de vehiculos
|
25
|
Sabado 22 de noviembre de
6:00pm a 6:30
|
||||||
Salida de vehiculos
|
15
|
|||||||||
tiendas
|
75
|
|||||||||
Semáforo directo a la entrada
elegida y a las demás entradas
|
Si
|
|||||||||
Calles/lateral para el
centro comercial
|
Av.Rómulo Garza
|
|||||||||
En la tabla anterior se recopilaron distintos datos
de 6 centros comerciales del area metropolitana. Se incluye la localizacion del
centro comercial, el día y la hora, el numero de vehiculos que entraron y
salieron en el lapso de tiempo que se estuvo ahí (30 minutos), y también se
señala si hay semaforo en la entradas y si hay calles laterales para el centro
comercial.
A continuacion se analizara la tabla anterior:
En el
Sun Mall Guadalupe (Av Pablo Livas 7601, Rincón de Guadalupe, 67193 Guadalupe,
NL, México), podemos notar que no hay semaforos en las entradas y la
circulacion de carros es muy grande, ya que entraron 152 y salieron 149.
Fotografia 2. Calle lateral del Sun Mall Guadalupe.
En Las
Plazas Outlet. (Av. Alfonso Reyes, Sendero Norte
Municipio Gral. Escobedo Monterrey, Nuevo León.), también podemos
notar una falta de semaforos en las entradas, aunque aquí no hay tanta
circulacion de carros (entraron 37 y salieron 32).
En Plaza Sendero Monterrey (Av. Sendero Norte No. 130 Pte. Int, 66050, Escobedo Nuevo León), también hay una falta de semaforos en las entradas y al igual que el sun mall guadalupe hay una gran circulacion de autos (entraron 165 y salieron 98).
Fotografia 3. Entrada a Plaza Sendero Monterrey.
En Plaza
Las Villas (Av. Eugenio Garza Sada 6115
Villa Las Fuentes, Monterrey, NL), tampoco hay semaforos en la entrada del centro comercial, pero aquí hay muy poca circulacion de carros (entraron 10 y salieron 6).
Villa Las Fuentes, Monterrey, NL), tampoco hay semaforos en la entrada del centro comercial, pero aquí hay muy poca circulacion de carros (entraron 10 y salieron 6).
Fotografia 4. Calle lateral de Plaza Las Villas.
Galerías
monterrey (Av Insurgentes no. 2500 Col. Vista
Hermosa C.P. 64620), si hay semaforos en las entradas, pero aun así se
provoca trafico ya que se hace fila para poder entrar al estacionamiento,
también la entrada y salida de vehiculos es grande (entraron 73 y salieron 51).
Y por
ultimo, en citadel (Av.Rómulo Garza 66477 San Nicolás de Los Garza, NL),
también hay semaforos en las entradas del recinto, y aun así se ocasiona el
congestionamiento de autos debido a que es un lugar con muchas tiendas (75
tiendas), pero aun así se puede ver que hay un menor numero de carros entrando
y saliendo del lugar (entraron 25 y salieron 15).
Fotografia 5. Calle lateral y semaforo de citadel.
FASE 3. RESULTADOS
Los
resultados en la tabla en la FASE 2 demuestran que la mayoría de los centros
comerciales analizados no tiene algún semáforo directo hacia las entradas, sin
embargo la mayoría tienen laterales que ayudan a que la aglomeración de
vehículos sea sólo para aquellos que desean entrar al estacionamiento de los
centros comerciales. Aun así, algunos resultados demuestran que la cantidad de
flujo es muy alta, por lo que se necesita encontrar una solución a ello.
Esa
solución a la que se ha concluido sería un mayor número de entradas al
estacionamiento en calles que no fuesen tan transitadas y agregar señalamientos
que indiquen en cual dirección se encuentran éstas. O, también se podría añadir
algún semáforo que ayude a mantener un buen flujo de vehículos dentro y fuera
del estacionamiento de cada centro comercial, ya que estos se encuentran en
avenidas muy transitadas que necesitan ser seguras para los automovilistas y
evitar el embotellamiento en las entradas y salidas.
En
conclusión este trabajo exploró el problema del tráfico causado por los
vehículos de personas que desean entrar al estacionamiento de los centros
comerciales, se analizaron algunos factores que llevaron a que la solución a
este problema fuese el añadir semáforos para que haya un control en la entrada
y salida de vehículos y que si es posible, agregar más entradas en zonas que no
fuesen avenidas.
BIBLIOGRAFÍA
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Un estudio geográfico (1era ed., p. 249). Colección monografias.
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